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YACHTING

Die Skipperbörse

 
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Skippergebote  

 

1) Thomas Grekuhl, seit 30 Jahren verheiratet (mit derselben Frau, die Zahnärztin ist). Wir haben zwei mittlerweile segelnde Kinder (Sohn 28, Tochter 20).

Kontaktadresse

Ausbildung

  • Dipl.-Ing. Bauwesen

  • Projektentwickler für Osteuropa

  • Unternehmensberater

  • Immobilienmakler

Segelscheine

  • B-Schein DSV (seit 14 Jahren)

  • SBF See
  • SRC
  • SKS
  • SSS
Sprachen
  • Deutsch, Englisch

Segelerfahrung

August 1999 Rund Rügen Mitsegler
April  1997 Marseille / Toulon/ St. Tropez / Antibes Skipper
Juni 1997 Bogense / Grena / Helsingör Ebeltoft Skipper
August 1998 Ägina / Hydra / Poros / Sifnos Skipper
April 1999 Marmaris Skipper
Juni  1999 Bogense / Rund Fünen Skipper
29.7.-4.8. 2000 Struer / Aalborg Skagen / Läsö Skipper
3.4.-12.4. 2001 Mallorca / Menorca Skipper
29.6.-5.7. 2002 Marmaris  Skipper
4.-10.5. 2002 Marmaris Skipper
13.7.-19.7. 2002 Ostsee ab Breege / Kopenhagen Skipper
26.4.-4.5. 2003 Zadar / Vodice/ Korcula / Vis / Milna Skipper
April 2004 Trogir / Split / Korcula / Vis /Hvar Skipper
17.7.-23.7. 2004 Kos /Patmos / Lipsi Skipper
1.8.-7.8. 2004 Lauterbach/Saßnitz/Bornholm Skipper
21.4.-29.4. 2005 C´an Pastilla / Mallorca / Antraix / Ibiza rund Skipper
Mai 2005 Yachtüberführung London-Antwerpen Skipper
16.6.-10.7. 2005 Portsmouth 200 Jahre Trafalgar Mitfahrer (Fregatte SACHSEN) 
April 2006 Rund Mallorca Skipper
3.5.-5.5. 2006 Eckernförde / Kattegat / WHV  Mitfahrer (Fregatte SACHSEN) 
Juni 2006 Göcek / Fethye / Kas Skipper
Juli  2006 Lauterbach / Saßnitz/ Schweden / Kopenhagen / Hiddensee   Skipper
21.4.-28.4. 2007 Lavrion  / Samos Skipper
19.-26.4. 2008 Lavrion / Sifnos / Milos / Hydra / Sifnos / Poros Skipper
14.6.-21.6. 2008 Palma de Mallorca / Ibiza / Espalmador Skipper
14.7.-21.7. 2008 Samos/Ikaria/Naxos/Mykonos/Patmos/Samos Skipper
April/Mai 2009 Fethye/Kas/Fethye Skipper
Juni  2009 Südsee / Tahiti / Tuamotus / Bora Bora / Tahiti Mitsegler
April 2010  Bodrum / Rhodos / Kos / Symi / Bodrum Skipper

 

Technisch-nautische Erfahrung

  • mit 16 Landesmeister im Wasserski

  • danach aktiver Windsurfer (unter den besten 15 des Landes)

  • endlich nach offener Grenze Segler im  Seebereich


2) Wilfried, 54 Jahre, flexibel im Einsatz, suche Beschäftigung auf Honorarbasis

Kontaktadresse

Ausbildung

  • Kapitän, Große Fahrt (AG)

Segelscheine

  • SHS und alles darunter
  • Berechtigung für Traditionsschiffe
  • GMDSS-Lizenz
Sprachen
  • Deutsch, Englisch
  • Spanisch

Segelerfahrung

  • Fahrtgebiete: Mittelmeer, Kanaren, Karibik und vor Südamerika

Technisch-nautische Erfahrung

  • Freiberuflicher Seelotse
  • Selbständig als Skipper Segelschiffe zwischen 50 und 120 m geführt

3) Klaus, 61 Jahre, 190 cm, topfit

Kontaktadresse

Ausbildung

  • Kapitän, Große Fahrt

Segelscheine

  • SHS und alles darunter
  • Segellehrerlizenz "A" vom DSV
  • Short Range Certificate (keine GMDSS-Lizenz)
Sprachen
  • Deutsch, Englisch fließend
  • Französisch "un petit peu"
  • Spanisch dito

Segelerfahrung

  • Fahrtgebiete: Ostsee, Kanaren
  • Überführung: Ostsee-Mallorca
  • Nochmalige Überführung Mallorca und weiter nach La Gomera
  • Überführung einer Beneteau 57 (Neubau) von La Rochelle nach Rostock

Technisch-nautische Erfahrung

  • Ausgeprägt handwerkliche Fähigkeiten
  • 30 Jahre lang (bis 2007) eigene Autowerkstätte
  • Whalewatcher auf einer Sketch auf Gomera

4) Sven, 41 Jahre, mit Kapitänspatent 200 und 200 voile (STCV 95)

Kontaktadresse

Seemeilen

  • mehrere 1000 sm als Skipper, Matrose und Crewmitglied
  • zusätzliche Seemeilen als Bootseigner

Ausbildung

  • Kapitänspatent 200 voile

  • Kapitänspatent 200

  • Bootsmotorenmechaniker, bis 250 kW

  • Medizinische Ausbildung, Stufe 2

  • Tauchschein (PADI)

Sprachen

  • Deutsch, Französisch, Englisch fließend

  • Spanisch gesprochen

Segelerfahrung

  • Optimist, HobbyCat, 470er, Laser, Dart, Tornado etc.

  • Transatlantiküberquerung auf 3-Mast-Bark, 54 m, «Fridjoff Nansen», als Matrose

  • Transatlantiküberquerung auf 2-Mast-Schoner, 50 m, «Roald Amundsen», als Matrose

  • Transatlantiküberquerung auf meiner Slup (Rêve-d`Antilles Plan Finot),  als Skipper

  • 3 Jahre in der Vereinigung «Leben lernen auf Segelschiffen.de», als Crewmitglied

  • 5 Jahre Eigner einer Slup, 11,50 m, mehrere tausend sm zu den Kanaren, in die Karibik und über den Atlantik

  • 2 Jahre in der «fédération française de voile», Mitglied von «FILMAX» (First class Europe)

  • 12 Charterunternehmungen mit Switch, StarVoyage, Kiriaqoulis, ClubMed etc. nach Nord und Süd

Technisch-nautische Erfahrung

  • 5 Jahre Instandhaltung des eigenen und fremder Schiffe

  • 6 Monate unter Vertrag bei «Technique cap marin»

  • Seit 2006  Kleinunternehmer im Bereich Bootsservice von Unterwasserkielen, Wartungsarbeiten, Renovierungen, Reparaturen: Holz, Harz, Anstriche, Mechanik etc.

 


5)  Drei Atlantiküberquerungen als verantwortlicher Skipper + Umrundung Afrikas

Kontaktadresse:

  • Gert Sven Slopianka, Blumenweg 3, D-83684 Tegernsee
  • Telefon: +49 8022 85 89 056
  • Mobil: +49 170 904 904 1
  • svenslopianka@aol.com

Seemeilen:

  • 38000 als Skipper
  • weitere 5000 als Wachführer und Crew

 

Lebenslauf (als Skipper):

  Ab 1990 Wachführer auf allen Reisen der Aquis Granus III (Standfast 48),

hauptsächlich im Englischen Kanal und der Biscaya

  1994 Erste Reise als Skipper (im Oktober von Heiligenhafen nach Bornholm)
  2000 Erste Atlantiküberquerung als Skipper von Vilamoura nach St. Lucia auf einer Bavaria 50
  2002-2003 Winterseason-Skipper von den Balearen über Gibraltar, Kanaren nach Trinidad auf der Oyster 80/01 „Free Spirit of Herm“ (26 m lange und 65 Tonnen schwere, als Sloop getakelte Yacht)
  2004-2007 Hauptverantwortlicher Skipper Oyster 80 Free Spirit, Yachtmanagement, Logistik, Strecken unter anderen Florida-Southampton, Umrundung des afrikanischen Kontinents (Vilamoura-Lanzarote-Kapstadt-Mauritius-Seychellen-Ägypten-Suezkanal-Malta-Alicante)

Segelscheine und sonstige Qualifikationen:

  • Sporthochseeschifferschein Nr. 007284, seit 14.12.1998
  • Sportseeschifferschein Nr. 005987, seit 12.08.1996
  • Betriebszeugnis für Funker I (GMDSS) Nr. 53/02241-7, seit 13.10.2002
  • Advanced Open Water Diver (PADI) Nr. 0702E75460, seit 15.11.2006
  • Consultant/Projektmanagement/Eventmanagement, Assistenz der Geschäftsleitung, Entwicklung, Planung und Bau von Marina Projekten in Orlando/Florida und New Bern/North Carolina für Jupiter USA, Inc.

 

 

6) WeKop - Yacht- und Bootsservice Bremerhaven

Fachkundige  Winterlagerbetreuung, Reparaturen

und Wartung aller Art (auch Maschine und Elektrik),

Überführungen

Kontaktadresse:

  • Werner Koppetsch, Emslandstraße 2, 27568 Bremerhaven
  • Telefon: 0471 / 41 92 544
  • Mobil: 0174 19 00 499
  • e-Mail: wekop@aol.com 

Praktische Erfahrungen:

Seit Jahren fahre ich nebenberuflich in meiner Freizeit als Skipper / Kapitän auf Yachten verschiedener Größen

und Taklung unter Motor und unter Segel, auch Katamarane und Traditionsschiffen (auch Rahsegler: u.a. Brigg

"ROALD AMUNDSEN", Hansekogge "UBENA VON BREMEN", beide Schiffe sind im Internet zu finden), ebenso

auf meinem eigenen Schiff "Vanguard 950" (nach Umbau / Verlängerung 11m). ( Urlaub- / Überführungstörns)

 

Reviererfahrungen:  - Nordsee (einschließlich Wattenmeer)

                                 - Ostsee (gesamte Ostsee bis Alandinseln und

schwed. Schären)

                                 - Atlantik (Seegebiet Kanarische Inseln)

                                 - Atlantik / Karibisches Meer (Seegebiet Kleine Antillen zwischen Antigua bis

                                   zu den Grenadinen)

                                 - Mittelmeer (verschiedene Gebiete)

                                 - Binnenschiffahrtstr.

   

Qualifikationen:        - Kapitän (Hochschule für Nautik Bremerhaven, Prüfung 1983)

                                 - techn. Maschinenpatent (CMA)

                                 - Sporthochseeschifferschein (SHS) seit 1993

                                   mit Eintrag -Traditionsschiffer -  Segel / Maschine 

                                 - Sportbootführerscheine See / Binnen seit 1978

                                 - Sportschifferzeugnis E (Binnenbereich für Yachten bis 25m) 

                                 - Allgem. Betriebszeugnis für Funker (GOC)

 

Weitere Kenntnisse: - abgeschlossene Ausbildung: Starkstromelektriker

                                 - abgeschlossene Ausbildung: Koch

                                 - Taucherausbildung (Bundesmarine)

 

Einsatzgebiete: grundsätzlich weltweit, allerdings mit vorheriger Absprache

 

Einsatzbandbreite:    - Urlaubs- / Chartertörns

                                 - Überführungen

                                 - Traditionsschiffe

 

 

7) Skipper mit mittlerweile weltweiter Erfahrung, 49 J., NR

Kontaktadresse:
Suche Stelle als
  • Skipper (weltweiter Einsatz nach vorheriger Terminabsprache möglich)
  • Praxis-Segellehrer
  • Ausbilder im Bereich Segeln für SKS/BR sowie Bodenseepatent
Führe folgende Arten von Törns durch:
  • Ausbildungstörns mit anschließender Praxis-Prüfung
  • Urlaubssegeltörns kostenlos nach Absprache
  • Private Überführungen
  • Yachttraining
  • Tauchertörns/Exkursionen
Segel- und Motorbootscheine sowie sonstige Qualifikationen:
  • Alle Segel- und Motorbootscheine sind vorhanden bis Sporthochseeschifferschein (SHS)
  • Allgemeines Betriebsfunkzeugnis (GMDSS)
  • Von Beruf Elektromechaniker, kann so manche Reparatur an Bord selber ausführen
  • DLRG-Rettungstaucher
  • PADI Divemaster

8) Skipper Ulli hat inzwischen ein eigenes Fachbuch zur Astronavigation geschrieben und einen (bei Prüfungen zugelassenen) Rechner mit allen erdenklichen Programmen entwickelt.

Kontaktadresse

  • Ulrich Barth, Sonnenstraße 72, 91654 Neuendettelsau
  • Mobil: 0170 8159043
  • ulli.barth@gmx.net

Gesucht wird

  • eine langfristige Partnerschaft, wo ich weltweit tätig werden kann. Törns können zeitlich zusammenhängend gefahren werden, ich bin sehr belastbar und brauche keine „Ruhepausen“. Ich sehe mich als Partner der Reiseteilnehmer, nicht als Chef. Mein größter Wunsch ist, daß die Teilnehmer möglichst viel lernen und Erfahrungen mitnehmen können.

Einsatzbandbreite

  • Traditionssegler (Thor Heyerdahl, Roald Amundsen, Alexander von Humboldt etc.)
  • Ausbildungstörns (SKS, SSS)
  • Überführungstörns

Segel- und Motorbootscheine sowie sonstige Wassersportqualifikationen

  • SHS

  • LRC

  • SBF-Binnen

  • Tauchschein

  • Rettungsschwimmer

  • Traditionsschifferschein

  • Sachkundenachweis für Seenotsignalmittel (Waffengesetz)

 

Segelerfahrung

1986 bis 1990

Weltumsegelung auf Zweimastschoner. Zur damaligen Zeit hatte ich keinerlei Ahnung von Seefahrt und auch keine Scheine.

ca. 25.000 sm

Weltweit. Atlantik, Panama, Pazifik, Ind. Ozean, Suez, Mittelmeer

1990 bis 1995 keine größere Schiffserfahrung

 

1995 SBFS, erste eigene Segelerfahrung

ca. 1.000 sm      Nord- und Ostsee

1996 BR/SKS

ca. 1.500 sm      Ostsee

1997 Skipper für diverse Freunde

ca. 1.500 sm      Mittelmeer, Sardinien

1998 BK/SSS  Skipper, Reiseveranstalter

ca. 1.500 sm      Ostsee

1999 bis 2001  SHS Skipper, Reiseveranstalter

ca. 2.800 sm      Karibik und Mittelmeer

2001 bis 2006 Thor Heyerdahl

ca. 4.700 sm      Ostsee

2001 bis 2003 Skipper, Reiseveranstalter

ca. 6.000 sm      Malediven, Seychellen, Pazifik

2003 bis 2006 Skipper, Reiseveranstalter

ca. 9.000 sm      Karibik, Ind. Ozean, Ostsee

2007

ca. 12.000 sm    in der nordöstl. Ostsee ab/nach Warnemünde eine Reise, die über Bornholm, Öland, Gotland nach Riga, Tallinn, Helsinki, Mariehamn und Stockholm führte. Die finnischen und schwedischen Schären wurden durchfahren.

Danach England u. Irland, Spanien, Kanaren, Marokko und in die Karibik.

 

In den Jahren von 1998 bis 2002 fuhr Ulli noch einmal mit einer Crew in Etappen um die Welt. Diese Reise gliederte sich wie folgt (ca. 22.000 sm):

1998    als Deckshand

Deutschland, Karibik, Panama

1999    als Deckshand

Panama, Westküste USA, Alaska

2000    als Steuermann

Alaska, Hawaii, New Sealand, Australien

2001    als Skipper

Indonesien, Ind. Ozean, Rund Afrika

2002    als Skipper

Kanaren, Rund England, Ostsee, Deutschland

Sonstige Qualifikationen

  • Masseur
  • Med. Bademeister
  • Rettungssanitäter

  • Feuerwehr (Einsatzleiter)

  • Ulli kann auch gut und abwechslungsreich kochen.


9) I'm a 48 years old strong and healthy Hungarian (EU) man. I'm wedded and I have 2 children.

Contact address

Searching for

  • Skipper job

Qualifications

  • Shipping Technician
  • II. class Engine Officer /750 kW,
    self- sufficient operating of machinery and equipment
  • Machineship Pilot
  • Ship Captain (100 t and 200 kW)
  • International Certificate of Competence for Pleasure Craft
    (to 20 m length for motorized vessel and sail vessel) for
    Marine and Inland Navigation
  • Ham qualification
  • Software Operator qualification
  • First- aid drill

Add-ins

  • 9 years shipping experience
  • Languages English and German


10) Skipper Marcel, 30.000 Seemeilen, gute handwerkliche und seemännische Kenntnisse

Kontaktadresse

Selbständig tätiger

  • Skipper (SSS/SHS)
  • Segellehrer

Einsatzbandbreite

  • Traditionssegler (Santa Barbara Anna, Banjaard)
  • Ausbildungstörns (SBF-See/Binnen, SKS und SSS)
  • Starkwindtörns
  • Yachtüberführungen

Segel- und Motorbootscheine sowie sonstige Wassersportqualifikationen

  • Sporthochseeschifferschein
  • Short Range Certificate
  • Yachtmaster Offshore Commercial Endorsed
  • CMAS-Bronze

Erfahrung in folgenden Revieren

  • England, Norwegen, Dänemark (als Schiffsführer)
  • Norddeutsches Wattenmeer, Nord- und Ostsee (als Bootsmann)

Sprachen und sonstiges

  • Dipl.-Ing. (FH) Bodenwissenschaften
  • Ausbildung zum Umweltschutz-technischen Assistenten
  • Abgeschlossene Lehre als Anlagentechniker
  • Englische Fremdsprachenkenntnisse
 

11) Karsten, Dutchman, age 35

Contact address

  • Karsten Seven, Noordsingel 151a, 3035EP, Rotterdam
  • Telefon: +31 10 466 1775 (home), +49 15702003742 (cellphone)
  • Karsten7@europe.com

Application for

  • Captain/First Mate on ocean going sailing ships

Nautical graduations

  • Master degree: Commercial Coastal Sailing Vessels. Navigational College Enkhuizen
  • Master degree: Commercial Oceangoing Sailing Vessels. Navigational College Enkhuizen
  • Multiple additional courses and training for the Captain's License; Marcom-A, Pre-Sea, STCW 95
  • GMDSS Radio Operator Certificate

Additional qualifications

  • Cultural Anthropology, University of Nijmegen
  • Flight Dispatcher, Lufthansa Pilot School, German Lufthansa
  • Full Flight Operations Officer, KLM Royal Dutch Airlines

Resume

  • 1994: First Mate on 45m / 148ft. Schooner 'Amazone'
  • 1995 - 1996: First Mate on 40m / 131ft. Schooner 'Stortemelk'
  • 1996 - 1997: Captain / First Mate on 50m / 164ft. Barkentine 'Thalassa'
  • 1998 - 1999: Captain on 28m / 92ft. Logger 'de Buffel', currently 'White Raven'
  • 2004: Captain / First Mate on 34m / 111ft. Schooner ‘Silver Spray'
  • 2005: First Mate on 50m / 164ft. Barkentine 'Thalassa'
  • 2006: Captain on 28m / 92ft.luxury sailing yacht 'Pegasus II'
  • 2007: Captain on 42m / 138ft. Two mast topsail schooner J.R.Tolkien

Sailing areas

  • Atlantic Ocean
  • North Sea
  • Baltic Sea

Languages

  • Dutch (fluent)
  • English (fluent)
  • German (fluent)
  • Spanish (moderate)
  • French (moderate)

Special skills

  • Excellent social skills
  • Flexible, motivated, committed to teamwork
  • Accurate, resourceful, safety awareness
  • Good organisation and planning skills
 

12) Rudolf Gaul

Kontaktadresse

  • Telefon: +49 1722434021
  • nc-rechtsga@netcologne.de
  • Mein Profil

  • Ich bin 62 Jahre alt, war in den letzten 21 Jahren Chefjustiziar eines großen Versicherungsunternehmens, bin in den letzten 30 Jahren aber auch viel gesegelt. Ich habe den SBF-Binnen und den SBF-See, SKS und das SRC sowie circa 17.000 Seemeilen als Skipper an Erfahrung.

  • Überwiegend habe ich diese Erfahrungen gesammelt auf Charteryachten (Monos, Kats; in der Nordsee, der Ostsee, dem Mittelmeer und der Karibik), seit 2012 habe ich ein eigenes Schiff in Süd-Holland.

  • Bin seit kurzem im Ruhestand. Ich habe jetzt erste Erfahrungen gesammelt als Skipper auf Kojen-Charteryachten, hat mir und auch den Crews gut gefallen!

  • Meine Familie und meine Freunde sind zeitlich etwas limitiert, so dass ich gern anderen beim Kennenlernen des Segelns helfen würde, anstatt Einhand nur mit meinem Schiff zu segeln.

  • Ich habe keine  finanziellen  Interessen, erwarte lediglich Aufwandsersatz (Reisekosten etc.)

Rudol Gaul 

 



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