Sie sind ein erfahrener Skipper
mit mindestens 50.000 Seemeilen Törnerfahrung, wobei Sie die Hälfte davon als Schiffsführer
absolviert haben.
Sie sind im
Besitz des Sporthochseeschifferscheins und der GMDSS-Lizenz. Ein
Tauchschein wäre wünschenswert.
Ihre
Revierkenntnisse erstrecken sich auf den nördlichen und
mittleren Atlantik sowie wahlweise entweder auf Teile des
Pazifiks oder des Indischen Ozeans. Regattaerfahrung ist
erwünscht. Sehr gute Kenntnisse der englischen Sprache und gute
Kenntnisse aus mindestens einer der folgenden Sprachen sind
unerläßlich: Spanisch, Französisch.
Sie sind
rund um die Uhr belastbar, kerngesund, und man kann sich auf Sie
absolut verlassen. Ihr Einsatz erfordert, daß Sie den Unbilden
der Witterung ebenso trotzen können wie Sie es gewohnt sind,
Hitze und Kälte und andere Entbehrungen zu ertragen. Ihr Alter
sollte nicht unter 30 liegen. Sie strahlen Sympathie aus, sind
aber in kritischen Situationen absolut durchsetzungsfähig. Dabei
haben Sie ein ausgeprägtes Verantwortungsgefühl für Schiff und
Mannschaft. Unkalkulierbare Risiken gehen Sie niemals ein, auch
wenn Ihr neues Aufgabengebiet hohe Anforderungen an Sie stellt.
Ihre
Gehaltsvorstellung ist der Branche angemessen. Am Ende des Törns
werden Sie von der Mannschaft beurteilt. Bei guten Leistungen
erhalten Sie zusätzlich zu Ihrem Festgehalt je nach Ihrer
Beurteilung eine entsprechende Zusatzprämie. Dies verleitet Sie
jedoch nicht dazu, auf alle Wünsche der zahlenden Gäste
einzugehen, denn der Törn wird strikt nach dem vertraglich
festgelegten Programm durchgeführt.
Wenn Sie an
der angebotenen Stelle Interesse haben und davon überzeugt sind,
daß Sie ihr genügen können sowie alle Randbedingungen
hundertprozentig erfüllen, dann senden Sie uns möglichst bald
Ihre aussagekräftigen Bewerbungsunterlagen. Diese sollten eine
schriftliche Zusammenfassung Ihrer praxisnahen seglerischen
Erfahrung enthalten sowie Ihre sonstigen bisherigen Tätigkeiten
umfassen bzw. zu erkennen geben, daß Sie dem Anforderungsprofil
entsprechen.